- El proyecto mantendrá la ruta actual, pero incorporará modificaciones para mejorar la seguridad y evitar zonas urbanas
Potosí, Kollasuyo Digital
El proyecto de la Doble Vía Potosí–Sucre avanza hacia una fase decisiva. La consultora Asociación Accidental Villa Imperial, encargada del Estudio de Diseño Técnico de Preinversión (EDTP), confirmó que el documento final será entregado en diciembre de 2026.
Este paso permitirá avanzar hacia la futura licitación de una de las obras viales más esperadas del sur del país.
El gerente de la consultora explicó que la doble vía seguirá en gran parte el trazado de la carretera actual que conecta ambas ciudades. Sin embargo, se incorporarán variantes estratégicas en sectores donde el crecimiento urbano ha generado asentamientos cercanos a la vía.
Estas modificaciones buscan:
- Garantizar la seguridad vial, evitando el paso de tráfico rápido por zonas pobladas.
- Reducir expropiaciones, minimizando el impacto en viviendas y negocios.
- Optimizar tiempos de viaje, permitiendo una circulación continua sin interrupciones urbanas.
Debido a la magnitud del proyecto, la consultora y la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) intensificaron el proceso de socialización con comunidades y dirigentes de las provincias involucradas.
El objetivo es consensuar el trazado final y evitar conflictos durante la etapa de construcción.
La Doble Vía Potosí–Sucre, con una extensión aproximada de 157 kilómetros, es considerada clave para la Red Vial Fundamental y traerá múltiples beneficios:
- Reducción de accidentes, al separar los sentidos de circulación.
- Impulso al turismo, facilitando la conexión entre dos destinos patrimoniales.
- Mayor conectividad regional, integrando el sur del país con corredores estratégicos.
Tras la entrega del estudio en diciembre, la ABC realizará la revisión técnica y financiera para gestionar el presupuesto necesario ante el Gobierno Central y organismos financiadores.
Las autoridades proyectan que la construcción de la doble vía podría iniciar en 2027, consolidando una obra histórica para la integración y desarrollo de la región.
