La Paz, 26 de febrero del 2026 (ANF). – Leonardo Roca, senador de Libre, reveló esta jornada que al menos nueve vehículos de la Cámara de Senadores fueron enviados a un taller mecánico de la ciudad de La Paz a consecuencia de la mala calidad del combustible distribuido por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
“Ya hay nueve vehículos en un taller, sólo del Senado nacional, que se ha destapado el motor para hacer la limpieza correspondiente (por la gasolina de mala calidad). Nueve vehículos certificados en este momento y seguramente este vehículo va en las próximas horas también a hacer el mantenimiento preventivo porque es preferible hacer la limpieza correspondiente”, declaró Roca a la ANF.
El legislador estimó que la reparación y mantenimiento de los motores de los vehículos fácilmente alcanzará a Bs 27.000, porque cada uno podría costar aproximadamente Bs 3.000.
El parlamentario reveló imágenes de los motorizados que se encuentran en un taller en la ciudad de La Paz. Sostuvo que todos fueron enviados por la mala calidad del combustible. Indicó que el vehículo en el que se transporta presentó fallas en el encendido y en las próximas horas lo enviará para su respectiva limpieza y mantenimiento.
El presidente de la Cámara de Senadores, Diego Ávila, negó la jornada pasada que los vehículos de la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) hayan sufrido daños por la mala calidad de combustible y aseguró que los problemas mecánicos responden principalmente a la antigüedad del automotor.
Las denuncias sobre la distribución de la mala calidad de combustible todavía persisten, mientras el Ministerio de Hidrocarburos y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) aseguran que se dejó de distribuir combustible desestabilizado.
El presidente de YPFB Refinación, Jorge Roca Mercado, sostuvo que las cisternas varadas en el departamento de Santa Cruz, que están a la espera de ser descargadas, están con combustible “cristalino” y descartó que se trate de “gasolina basura”.
Al respecto, el senador cuestionó que, después de que YPFB y la Agenda Nacional de Hidrocarburos (ANH) garanticen gasolina de buena calidad, persistan las denuncias con los mismos problemas.
“Cuatro veces cambiaron su posición (sobre la gasolina de mala calidad). Primero negaron todo; segundo, indicaron que era un problema heredado (…). Lo digo de manera extraoficial, no es problema del combustible que ha llegado por Chile, Arica; el problema es el combustible que está viniendo del Paraguay y la Argentina”, aseveró.
Fuente: ANF
