El peor apagón eléctrico de la historia reciente de España ha desatado el caos por todo el país. El fenómeno afecta, desde las 12 del mediodía, a millones de ciudadanos de España —salvo en Baleares y Canarias— y Portugal. Los cortes han paralizado el normal funcionamiento de infraestructuras, comunicaciones móviles, carreteras —con fallos generalizados en los semáforos— estaciones de trenes, aeropuertos, comercios y edificios —se están reportando cientos de incidencias en ascensores—. Los hospitales no se han visto afectados gracias al uso de generadores. Aunque todavía no hay una explicación oficial, el CNI apunta ya a la posibilidad de un ciberataque, y también el Ejecutivo portugués ha deslizado la posibilidad de un ataque informático. El Gobierno español y el portugués están investigando los cortes con distintos equipos técnicos. Según Red Eléctrica, la empresa pública responsable de las conexiones, a partir de las 13.00 horas se ha empezado a recuperar tensión por el norte y sur peninsular, “clave para atender progresivamente el suministro de electricidad”. Eduardo Prieto, director de Servicios a la Operación de Red Eléctrica, ha asegurado que la recuperación total del servicio tardará entre seis y diez horas.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha presidido una reunión en el Centro de Control de Red Eléctrica, donde también ha estado la vicepresidenta tercera, Sara Aagesen y varios ministros. Y desde las tres hay convocada una reunión del Consejo de Seguridad Nacional. A nivel autonómico se está repitiendo la escena: el president de la Generalitat Salvador Illa reúne desde las 14.00 horas al gabinete de crisis en el Palau de la Generalitat. Y otras comunidades como Andalucía y País Vasco han hecho lo mismo. En esta última región las cosas están mejorando: San Sebastián ya ha recuperado el suministro eléctrico, según señala Europa Press.
La compañía Redeia ha señalado que el proceso de recuperación del suministro “conlleva la energización paulatina de la red de transporte a medida que los grupos de generación se acoplen”, explican desde el gestor. “Continuamos trabajando para reponer el suministro”, apuntan. Antes, la empresa aseguró que se habían activado “planes de reposición del suministro eléctrico en colaboración con las empresas del sector tras el cero ocurrido en el sistema peninsular”, según han señalado fuentes de la compañía en la red social X. “Se están analizando las causas y se están dedicando todos los recursos para solventarlo”, añadieron.
Ciudadanos de todas las comunidades autónomas españolas y de Portugal han reportado poco después del mediodía falta de suministro eléctrico generalizado. Desde las principales compañías eléctricas españolas, consultadas por EL PAÍS, no se ha dado todavía un motivo que justifique los apagones. La red ferroviaria de Adif ha registrado pérdidas de tensión, lo que ha motivado la interrupción del tráfico de trenes en todo el país. Renfe explica a través de sus perfiles en redes sociales que no hay movimiento alguno ni salidas en las estaciones desde las 12:30 horas. Distintas aerolíneas han reportado interrupciones en aeropuertos como el de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat mientras se recupera el suministro eléctrico. Los controladores aéreos han informado de regulaciones o reducciones de tráfico en los dos grandes hubs de la península: Madrid-Barajas y Lisboa. Entre las compañías y los viajeros reina la confusión.
Las Islas Canarias y Baleares no se han visto afectadas, según reportan los periodistas de EL PAÍS. Canarias cuenta con seis sistemas aislados, uno por isla. Están aislados de la España peninsular, y entre ellos. En el caso de Baleares está formado por dos sistemas separados: Mallorca-Menorca e Ibiza-Formentera. Están interconectados entre ellos, pero también con la Península con un cable submarino.
El corte eléctrico afecta también a las telecomunicaciones. Hay problemas generalizados para poder realizar llamadas, el servicio de mensajería WhatsApp funciona a medio gas. Grandes firmas de telecomunicaciones como Telefónica y Masorange están estudiando lo sucedido y tratan de normalizar el servicio lo antes posible. Internet puede sobrevivir unas horas sin electricidad, pero no mucho tiempo. Si bien los centros de datos están protegidos con grupos propios, la red depende de grupos intermedios que tienen autonomía más corta.
El sistema sanitario, de momento, funciona ya que los hospitales cuentan con grupos electrógenos de respaldo para cortes de luz, que pueden mantener durante horas en funcionamiento los equipos esenciales, como respiradores, monitores cardíacos, y otros dispositivos médicos vitales. Un portavoz del hospital Gregorio Marañón de Madrid explica que hay activado un comité de emergencia para tomar decisiones en función de lo que dure la afectación, pero insiste en que la parte asistencial está cubierta. En el Hospital 12 de Octubre de Madrid, donde también han entrado en funcionamiento estos sistemas de emergencia y disponen de luz, una portavoz ha indicado que las intervenciones que estaban en curso han continuado y las que no habían empezado se han suspendido por el momento, excepto las urgentes. El Hospital del Mar de Barcelona está funcionando con normalidad.
Debido al apagón generalizado en la península, la DGT pide a la población que evite coger el coche salvo en casos de extrema necesidad, por el peligro de accidentes. “La falta de suministro eléctrico no permite el funcionamiento de semáforos o paneles de señalización”. En algunos puntos hay policías regulando el tráfico. En Madrid, los túneles de la M-30, una de las principales arterias, están cerrados.
En la capital, el servicio de Metro está interrumpido por “causas ajenas” debido a la falta de suministro eléctrico, según ha informado en un mensaje de la red social X. Asimismo, la red de Cercanías de Madrid se encuentra fuera de servicio por la falta de fluido eléctrico. Y se han detectado 150 incidencias en ascensores de la ciudad, según ha señalado el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida. En Barcelona, por su parte, se han producido al menos 23 evacuaciones en la red de Metro. Caminar se ha convertido, de este modo, en el modo más seguro (y a veces el único) de llegar de un punto a otro.
Además de infraestructuras, comercio y telecomunicaciones, la gran industria también tiene dificultades para continuar con su actividad. Los fabricantes de coches Seat y Ford han parado sus líneas de producción. Otros complejos industriales, como el petroquímico de Tarragona, ha activado la parada segura. Según ha podido confirmar este periódico, la planta de coches de Ford Almussafes se encuentra en estos momentos sin luz y con las líneas de producción totalmente paradas. “Los trabajadores están asustados, no saben qué ha pasado”, dice un portavoz de la compañía. El fabricante de camiones Iveco, que cuenta con fábricas en Madrid y Valladolid, también ha parado máquinas a la espera de que vuelva la luz.
La Bolsa española (BME) confirma que está operando con normalidad y que en ningún momento ha habido interrupciones en la operativa bursátil. Fuentes de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) señalan que “las infraestructuras del mercado están funcionando con normalidad”, aunque es posible que haya entidades financieras con problemas de conectividad que impidan la normal operativa a sus clientes.
En Portugal, el apagón también es generalizado. En el aeropuerto de Lisboa se vive un gran desconcierto entre miles de pasajeros tras la caída del sistema eléctrico. Tampoco desde la Administración portuguesa hay de momento ninguna explicación oficial sobre el fallo en la red eléctrica del país, que está afectando a la red de telecomunicaciones. Red Eléctrica Nacional, la empresa que gestiona la distribución, confirmó que se trata un fallo generalizado en todo el país y que está tratando de averiguar las causas. El ministro Manuel Castro Almeida afirmó en la cadena RTP que no se descarta una posibilidad de ciberataque y que éste afecte a varios países europeos.
El apagón causó la interrupción de los trenes y metros, aunque no afectó a la actividad de los hospitales, que están funcionando con generadores. También muchos vuelos están sufriendo retrasos. El suministro todavía no ha sido restablecido.
El apagón eléctrico masivo en España y Portugal, según algunos medios franceses, ha impactado solo levemente en zonas limítrofes con Francia. Ciudades como Perpiñán, señala el diario L’Indépendant, han vivido algunos cortes de luz puntuales. Más allá de estas zonas, el país no tenido otras afectaciones.
Fuente: EL PAÍS
