- Mont Trading prevé introducir más de un millón de litros mensuales de diésel de bajo contenido de azufre para el sector minero y la industria
Potosí, Kollasuyo Digital
Ante la persistente crisis de abastecimiento de combustibles que atraviesa el país, la empresa privada Mont Trading anunció su intención de iniciar en los próximos días la comercialización de diésel ULSD en la ciudad de Potosí, con una proyección inicial de más de un millón de litros mensuales destinados principalmente al sector minero, cooperativas e industrias.
Miguel Rodríguez, encargado de planta de la empresa, explicó que se trata de un diésel de ultrabajo contenido de azufre, con menos de 10 partes por millón (ppm), que cumple estándares internacionales de calidad y que, según la empresa, permite contribuir al cuidado y rendimiento de motores y maquinaria que utilizan este combustible.
El producto es importado desde mercados internacionales, entre ellos Medio Oriente, Estados Unidos y México, y posteriormente es comercializado en el país. Rodríguez aseguró que la empresa cuenta con los permisos correspondientes para desarrollar esta actividad.
Respecto al precio, explicó que este se encuentra sujeto a las variaciones del mercado internacional y del tipo de cambio. Como referencia, señaló que en La Paz el litro se comercializa actualmente en aproximadamente Bs 17,90, mientras que la intención es llegar a un precio similar para el mercado potosino.
La empresa pretende atender principalmente la demanda de empresas mineras, cooperativas mineras y el sector industrial, considerando que estas actividades requieren importantes volúmenes de diésel para el funcionamiento de maquinaria pesada y equipos.
Rodríguez informó que Mont Trading actualmente comercializa alrededor de dos millones de litros de diésel por semana en La Paz y que, para Potosí, se analiza inicialmente un volumen aproximado de un millón de litros mensuales, sujeto a la respuesta y comportamiento del mercado.
La iniciativa privada busca convertirse en una alternativa de abastecimiento para sectores productivos que actualmente enfrentan dificultades para acceder regularmente al combustible, aunque el precio final y el volumen de comercialización dependerán de las condiciones del mercado internacional y de la demanda local.
Edgar Guerrero
