- El aeropuerto contará con una pista de 4.000 metros
Potosí, Kollasuyo Digital
El proyecto del Aeropuerto Internacional Ciudad de Potosí dio un nuevo paso en su proceso de habilitación con la llegada de una aeronave de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), que realizó este martes un sobrevuelo de reconocimiento y aproximación sobre la pista en construcción. Según informó el asesor estratégico aeronáutico de la Gobernación, Ing. Óscar Mamani, estas maniobras forman parte de las pruebas técnicas indispensables para validar el diseño, la seguridad y la operatividad futura del aeropuerto.
El funcionario detalló que al mediodía arribarán comisiones técnicas de la DGAC y de NABOL – próximo administrador aeroportuario – para continuar con la inspección integral de las obras concluidas y de las áreas que entrarán en funcionamiento durante la primera fase. Estas evaluaciones permitirán ajustar aspectos de diseño y recibir retroalimentación desde una perspectiva aérea, especialmente en relación con la aproximación, la eliminación de obstáculos y la nivelación del terreno.
Según el funcionario, el plan de habilitación se centra en la conclusión del paquete 3, que abarca el pavimento rígido de la pista, calles de rodaje, áreas de seguridad y vallado perimetral. Este paquete, adjudicado a la Asociación Accidental CROMIN y Asociados, contempla una inversión de Bs 38,1 millones y un plazo total de 180 días para su ejecución.
En paralelo, los trabajos del paquete 6, que corresponden a pedraplén, terraplén y nivelación, registran un avance superior al 22%, según constató una inspección realizada a finales de 2025. Esta etapa es crucial, pues la plataforma nivelada servirá como base para la pavimentación de la pista. La Gobernación proyecta culminar este paquete en febrero de 2026 para garantizar la habilitación operativa en marzo.
Pese a algunos retrasos ocasionados por las lluvias, Mamani informó que las empresas contratistas han adaptado sus cronogramas para mantener los plazos comprometidos.
El aeropuerto contará con una pista de 4.000 metros, lo que la convertirá en la tercera más extensa de Bolivia. El diseño incorpora mejoras en la inclinación (gradiente), ampliación de la franja de seguridad y eliminación de obstáculos naturales, características que permitirán operaciones de aeronaves de mayor capacidad.
En su primera fase – que habilitará 2.800 metros de pista- se prevé la operación de un avión CRJ-200 de 50 pasajeros con plena capacidad durante las primeras horas del día. En la fase final, con los 4 km habilitados, la pista permitirá operar aeronaves Boeing 737-800 de hasta 168 pasajeros, modelo para el cual fue diseñado el aeropuerto. Estas especificaciones ya habían sido validadas por la DGAC en marzo de 2025, cuando aprobó el proyecto técnico.
El ingeniero aeronáutico agrego que, una vez concluidas las obras prioritarias, se realizarán vuelos de prueba adicionales con aviones de Boliviana de Aviación (BoA), que llegarán inicialmente sin pasajeros para evaluar la respuesta operativa de la pista, la aproximación, los vientos predominantes y otros parámetros de seguridad que exige la normativa aeronáutica.
Objetivo: habilitación en marzo de 2026
La Gobernación mantiene marzo como plazo objetivo para habilitar la pista en su primera fase operativa. Con el avance simultáneo en los paquetes 3 y 6, y las inspecciones de DGAC y NABOL en curso, el proyecto está encaminado a cumplir este compromiso. Autoridades departamentales destacan que este aeropuerto permitirá mejorar la conectividad aérea de Potosí, incentivar el turismo y fortalecer el desarrollo económico regional.
