Potosí, Kollasuyo Digital

A pocas horas de celebrarse la histórica segunda vuelta presidencial, los surtidores del departamento de Potosí amanecieron este sábado con extensas filas de vehículos, que se extiendian incluso por kilómetros.

Desde la noche del viernes y durante la madrugada de este sabado, decenas de choferes y conductores particulares acudieron a las estaciones de servicio, para hacer fila y pernoctar en las inmediaciones de los surtidores con la esperanza de abastecerse de gasolina y diésel.

La incertidumbre ante el desarrollo del proceso electoral y las restricciones vehiculares previstas a partir de la medianoche han motivado a muchos ciudadanos a tomar previsiones.

Varios entrevistados señalan que su objetivo principal es garantizar su movilidad para trasladarse a sus recintos electorales en el interior del departamento.

“Queremos estar seguros de poder llegar a nuestro lugar de votación. Después de las 00:00 ya no podremos circular si no estamos autorizados, por eso estamos haciendo fila desde anoche”, señaló uno de los conductores.

Otros ciudadanos expresaron su preocupación ante un eventual desabastecimiento o conflictos sociales tras la elección, lo que ha incrementado la demanda de combustible en los últimos días.

En las filas también se observó a personas que guardan espacio por adelantado, en espera de que lleguen sus motorizados para cargar combustible.

Por: Antonio J. Bobarín Paco.

Potosí, Kollasuyo Digital

Kollasuyo visitó las instalaciones de la Federación Sindical de Choferes Primero de Mayo, para poder conversar con su maximo ejecutivo Juan Flores y consultarle cual su posición ante la crisis y la calidad de los combustibles que están siendo comercializados en el país.

Ante esta interrogante el dirigente expresó su profunda preocupación por la calidad de la gasolina y el diesel que se vende en los surtidores del departamento de Potosí, deplorando la actitud de gobierno nacional sus instituciones.

Segun Flores, los conductores potosinos están en alerta no solo por las largas filas, sino también por los reportes de averías en los inyectores y motores de sus vehículos.

“Los chóferes han reportado problemas en sus vehículos después de cargar combustible en diferentes surtidores, hay perdida de fuerza, daño en los inyectores y tememos que los motores también salgan dañados”, dijo.

Por estos aspectos, la Federación ha enviado una nota a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para solicitar una certificación que garantice la calidad del combustible.

La próxima semana se convocará a una asamblea del sector para analizar la situación y definir las acciones a seguir.

Los chóferes no descartan asumir medidas de hecho si no se resuelve el problema.

Por: Antonio J. Bobarín Paco.

Potosí, Kollasuyo Digital

El operativo policial fue desplegado en la zona de la terminal turística, donde varios efectivos del orden se movilizaron para efectuar acciones de control ante las denuncias de acopio y comercio ilegal de combustible.

El recientemente posesionado Comandante Departamental de Policía, Coronel Fernando Barrientos, informó que el contingente coordino acciones con el Ministerio Público obteniendo órdenes de allanamiento para realizar los operativos de revisión e ingreso a inmue

Uno de los puntos intervenidos está en cercanías de una estación de servicio perteneciente al estado, donde denuncias refieren venta de combustibles entre los Bs. 10 a 15 por litro.

Se guarda el informe oficial que dé cuenta de los resultados obtenidos en este operativo.

Por: Antonio J. Bobarín Paco. 

Tupiza, Kollasuyo Digital

El Comité de Huelga del Transporte Tupiceño, liderado por Edgar Ocampo, ha solicitado al nuevo responsable interino de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Regional Tupiza, el abastecimiento diario de 15.000 litros de combustible por cada estación de servicio.

Esta medida busca evitar filas extensas y garantizar el suministro constante de carburantes en la ciudad en la capital de Sud Chichas.

Ocampo informó que existen avances en las reuniones sostenidas, pero no descarta un posible paro de 48 horas con bloqueo de calles y caminos, cuya fecha de realización aún no a sido definida.

“Si no se hace caso a nuestras demandas iremos al paro de 48 horas, puesto que nuestro sector continua declarado en emergencia”, dijo.

Si bien existe mayor volumen de distribución de combustible en los surtidores, las filas continúan inalterable.

Por: Antonio J. Bobarín Paco.

Potosí, Kollasuyo Digital

La crisis de carburantes continúa generando molestia en el territorio potosino y muchos consideran que es la única región en Bolivia donde las filas persisten ante la escasez de diésel y gasolina.

Una notable diferencia se observa en la venta de estos combustibles entre las ciudades de Sucre y Potosí. Mientras que en la capital del Estado, la venta de carburantes en los surtidores se desarrolla con relativa normalidad, en Potosí la situación es notablemente distinta.

Aunque aparentemente las filas han disminuido en la Villa Imperial, los propietarios de vehículos continúan pasando la noche en las calles próximas a los surtidores.

La situación en Potosí afecta directamente a los propietarios de vehículos y a la economía local, que dependen del suministro de carburantes para su funcionamiento.

La semana pasada la Gobernación ha remitido una solicitud de reunión con el presidente del Estado, demandando mayores volúmenes de combustible, pero a siete días de esta misiva no se conoce de respuesta oficial.

Se espera que las autoridades tomen medidas para resolver la crisis y garantizar el suministro de carburantes en la región.

Por: Antonio J. Bobarín Paco.

Potosí, Kollasuyo Digital

El Gobierno Municipal de Potosí, a través de su Dirección de Recaudaciones, gestiona ante Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) la restricción en el suministro de combustible a vehículos que circulan con una sola placa.

Israel Romano, responsable de esa unidad, informó que hay más de 2 mil placas incautadas por falta de pago de impuesto, mientras que otras son por residencia.

Sin embargo, muchos de esos vehículos continúan circulando por la ciudad sin ningún control efectivo.

Se prevé una reunión en la ciudad de La Paz con autoridades de ambas instituciones, donde se planteará de manera directa esta propuesta con el objetivo de frenar el uso irregular de motorizados.

Tupiza, Kollasuyo Digital

Conformado el Comité de Movilización del Transporte Tupiceño anunció oficialmente el inicio de una movilización con bloqueo de calles, avenidas y la carretera principal del municipio de Tupiza, a partir de las cero horas de mañana viernes 27 de junio de 2025.

La medida fue definida en el marco de las resoluciones adoptadas durante la asamblea, realizada el pasado 25 de junio en base al instructivo N° 04/2025.

El principal objetivo de la protesta es la renuncia o cambio del responsable regional de YPFB Tupiza, Yamil Alave, y Tomás Jiménez G., a quienes los dirigentes del transporte acusan de tener mala gestión y deficiencias en el abastecimiento de combustible, situación que afecta directamente a la ciudadanía y, de manera particular, al gremio del transporte.

“El desabastecimiento constante está paralizando nuestra actividad. No podemos seguir operando en estas condiciones. Es una demanda justa y urgente. No puede ser que mientras haya rata crisis, estas autoridades se vayan de la ciudad a disfrutar de los feriados y los fines de semana, mientras nosotros seguimos en las filas”, señalaron.

De no ser escuchados, los movilizados advierten con radicalizar sus medidas de precio hasta conseguir su objetivo.

Por: Antonio J. Bobarín Paco. 

Tupiza, Kollasuyo Digital

La crisis de los carburantes en el departamento de Potosí no ve miras de solución y causa reacción y molestia de miles de Choferes quienes cansados de hacer largas filas optan por acciones de protesta.

La jornada de ayer en la capital de Sud Chichas, cientos de Transportistas instalaron un bloqueo en las afueras de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) regional Tupiza, en protesta por la falta de combustible en la región.

Concentrados en las puertas en medio de gritos y cánticos exigían la solución de la conflicto de diésel y gasolina, brindando calificativos de inoperantes e inútiles al Presidente Luis Arce Catacora y exigiendo la renuncia de la autoridad de YPFB en esa región.

El punto más algido fue cuando la multitud por la fuerza abrió las puertas de reja, el directos de inmediato procedió a recibirlos en audiencia, los choferes exigieron presencia de la prensa para que el encuentro sea también seguido por la ciudadanía.

Las intervenciones de los afectados fueron muy duras, por lo que se fijo un plazo de 24 horas para el abastecimiento de combustible, en caso de incumplir este compromiso, las acciones de protesta serán radicalizadas advirtieron.

Por: Antonio J Bobarín Paco. 

Potosí, Kollasuyo Digital

La Universidad Autónoma Tomás Frías (UATF) mediante un comunicado emitido desde el Rectorado de la Casa superior de estudios ha oficializado el retorno a labores académicas presenciales.

El rector interino, David Soraide, confirmó que las actividades académicas volverán a ser presenciales debido al ingreso de exámenes y evaluaciones finales, aclarando que la aplicación del horario continuo prosigue, pero con media hora de tolerancia.

“El ingreso será a las 8:30 de la mañana y la salida hasta las 16:30”, explicó.

La medida aplica no solo en la ciudad capital, sino en todas las sedes que tengan presencia de la UATF.

Soraide espera que la vuelta a las labores académicas presenciales permita una mayor interacción entre estudiantes y docentes, a la par de hacer votos para que la crisis de carburantes sea resuelta y se evite mayores dificultades en el traslado de los estudiantes y funcionarios.

Por: Antonio J. Bobarín Paco. 

Potosí, Kollasuyo Digital

Nuevamente decenas de choferes qué hacen enormes filas en diferentes surtidores de la ciudad en busca de diésel y gasolina decidieron realizar el bloqueo de las instalaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Potosí.

Según los molestos y preocupados choferes la medida de presión busca llamar la atención de las autoridades a quienes acusan de hacer nada para solucionar el problema combustible y es más con su silencion son cómplices de las restricciones en la venta de gasolina y diésel.

“Tenemos que esperar entre 3 a 4 días en fila y solo por 150 bolivianos de gasolina, esto ya es intolerable”, expresaron.

La situación sa a tornado crítica en la ciudad, donde el acceso al combustible es muy limitado.

Otro factor denunciado por los manifestantes es el hecho que por redes sociales se está comercializando el litro de gasolina subencionada por el estado desde Bs.15 hasta incluso 25 bolivianos el litro a vista y paciencia de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y otras instituciones que deberían identificar, intervenir y sancionar a quienes realizan esta práctica.

Las enormes filas son de kilómetros y kilómetros qué genera excesivo congestionamiento vehicular y que merme el servicio de transporte público.

Por: Antonio J. Bobarín Paco.