Potosí, Kollasuyo Digital

Concluida la sesión del Consejo Municipal de Transporte, desarrollada la tarde de hoy en ambientes de la Casa de Culturas del municipio potosino, representantes del transporte público masivo se trasladaron a su sede donde sostienen una reunión para evaluar si retornan o no a sus labores.

Esto debido a que continúa en vigencia la Ley Municipal 545, que establece el costo del pasaje en Bs 2,50 para personas adultas, norma que estará vigente hasta el próximo 7 de febrero del año en curso.

Durante el encuentro, los delegados del sector analizan si las condiciones planteadas permiten el retorno del servicio con la tarifa indicada en la normativa vigente, por lo que su reunión se desarrolla a puertas cerradas.

Waldo Porcel, alcalde de Potosí, ratificó que se cumplirán todos los trámites correspondientes para que la nueva ley, que fija el pasaje para adultos en Bs 3,00; adultos mayores en Bs 2,00; universitarios y normalistas en Bs 1,50; colegiales en Bs 1,00; escolares en Bs 0,50; y personas con discapacidad, quienes estarían exentas de pago, sea promulgada este 8 de febrero de 2026. Señalando que entre tanto el pasaje debe de ser de Bs. 2,50.

Por: Antonio Jesús Bobarín Paco.

Potosí, Kollasuyo Digital

Tras nueve días de paralización del transporte urbano masivo, este jueves los chóferes federados decidieron retomar el servicio en la ciudad de Potosí, estableciendo el cobro de 3 bolivianos por pasaje para personas mayores y destacando que continua el rechazo a la Ley Municipal 545 que fijaba la tarifa en Bs 2,50.

El conflicto se inició cuando el transporte federado determinó replegar sus herramientas de trabajo, dejando sin servicio de transporte urbano a miles de ciudadanos potosinos.

Durante estas últimas tres jornadas se desarrollaron intentos fallidos de diálogo y acercamiento entre los transportistas y las autoridades municipales, quienes exigían la anulación de la mencionada normativa.

El punto más crítico del conflicto se registró ayer, alrededor de las 10:30 de la mañana, cuando se produjeron enfrentamientos físicos entre choferes, servidores públicos y personas que se encontraban al interior del edificio del Gobierno Autónomo Municipal de Potosí, unos con intecion de salir y otros con el animo de ingresar a esa infraestructura.

Tras estos hechos, se convocó a una nueva mesa de diálogo; sin embargo, esta no logró arribar a una solución definitiva.

Ante la falta de acuerdos, los choferes que permanecían en vigilia al frontis del edificio municipal decidieron retornar a sus funciones, señalando que “no acatarán disposiciones del Concejo Municipal, ni de la alcaldesa interina, al considerar que estas autoridades no los representan y que, por el contrario, han generado un conflicto entre los propios potosinos”.

Desde tempranas horas de la mañana se observó la circulación de minibuses y vehículos tipo “civilian” prestando el servicio de transporte de pasajeros.

La población, ante la necesidad de trasladarse a sus destinos laborales, educativos y personales, se ha visto obligada a utilizar este servicio bajo la nueva tarifa “impuesta” por los transportistas.

Hasta el momento, no existe un pronunciamiento oficial por parte de las autoridades municipales respecto a la reanudación del servicio, ni sobre el cobro del pasaje de 3 bolivianos.

Por: Antonio Jesús Bobarín Paco.

Potosí, Kollasuyo Digital

Un grupo de transportistas solicitó ser recibido por el Concejo Municipal con el objetivo de demandar la anulación de la Ley 545, normativa que establece la tarifa del pasaje para personas mayores en 2,50 bolivianos y que es resistida por este gremio. Al recibir la negativa a esta audiencia, buscó ingresar al gobierno municipal.

Alertados por los gritos y la detonación de petardos, los servidores públicos y las personas que se encontraban al interior de la Alcaldía intentaron abandonar el lugar, encontrándose con los choferes en el umbral de la puerta principal, lo que derivó en insultos, empujones y hasta intercambio de puños entre estos sujetos.

Durante el incidente, varias personas fueron agredidas físicamente, generando momentos de tensión y preocupación, por lo que la Policía desplegó un contingente de más de 15 uniformados para restablecer la calma.

Estos hechos se producen pese a la reciente firma de un convenio entre choferes y vecinos, en el cual ambas partes acordaron que la Universidad Autónoma Tomás Frías (UATF) realice un estudio técnico de tarifas para micros y minibuses. Dicho estudio debe llevarse a cabo en un plazo máximo de diez días, con el objetivo de contar con un análisis técnico que permita tomar decisiones consensuadas sobre el costo del pasaje.

Por: Antonio Jesús Bobarín Paco.

Potosí, Kollasuyo Digital

Tras la decisión de replegar el servicio de transporte público, en diversos sectores de la sociedad civil anunciaron la posibilidad de iniciar procesos legales contra los choferes federados, a quienes acusan de ocasionar perjuicios a la población.

Puesto que consideran que esta acción vulnera el derecho a la libre circulación y afecta principalmente a estudiantes, trabajadores y personas de la tercera edad.

Orlando Sánchez, ejecutivo del sindicato de chóferes 12 de mayo, señaló que la suspensión del servicio de transporte masivo, es una medida de presión contra autoridades municipales que aprobaron el pasaje de Bs. 2,50 para personas adultas, desconociendo el acuerdo de Bs. 3.

El dirigente haciendo énfasis de que no temen a procesos penales, deslindó toda responsabilidad por los perjuicios ocasionados al Alcalde subrogante Erick Soraide y el Concejo Municipal.

Sánchez también lamentó que pese a solicitar de manera formal una reunión con Soraide, este no lo haya atendido haciéndolos aguardar por varias horas la jornada de ayer y sin tener resultados.

Por: Antonio Jesús Bobarín Paco.

Potosí, Kollasuyo Digital

Kollasuyo visitó las instalaciones de la Federación Sindical de Choferes Primero de Mayo, para poder conversar con su maximo ejecutivo Juan Flores y consultarle cual su posición ante la crisis y la calidad de los combustibles que están siendo comercializados en el país.

Ante esta interrogante el dirigente expresó su profunda preocupación por la calidad de la gasolina y el diesel que se vende en los surtidores del departamento de Potosí, deplorando la actitud de gobierno nacional sus instituciones.

Segun Flores, los conductores potosinos están en alerta no solo por las largas filas, sino también por los reportes de averías en los inyectores y motores de sus vehículos.

“Los chóferes han reportado problemas en sus vehículos después de cargar combustible en diferentes surtidores, hay perdida de fuerza, daño en los inyectores y tememos que los motores también salgan dañados”, dijo.

Por estos aspectos, la Federación ha enviado una nota a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para solicitar una certificación que garantice la calidad del combustible.

La próxima semana se convocará a una asamblea del sector para analizar la situación y definir las acciones a seguir.

Los chóferes no descartan asumir medidas de hecho si no se resuelve el problema.

Por: Antonio J. Bobarín Paco.